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从燃烧器厂家岳阳远东节能设备有限公司那里了解到一种燃油燃烧器的液态燃料要能实际使用，必须在使用性上满足要求。显然，所谓使用性和用途以及使用的环境有密切关系，不存在笼统的使用性要求。
（1）低温性能和流动性
燃料的冰点是一个很重要的指标， 它直接影响每吨原油生产航空煤油的产率。
（2）燃料热安定性
热安定性分静态热安定性和动态热安定性。在金属容器中静态条件下，燃料的热氧化安定性为静态热安定性，油样受热后产生的沉积越少，表示其热安定性越好。动态热安定性是指流动条件下喷气燃料的热安定性，它模拟燃料在发动机润滑油换热器表面（或动力燃烧室燃油总管中）的受热条件下，考察生成管壁沉淀物的颜色和通过个过滤 元件的压力降来评定。
（3）对金属的腐蚀性
引起对金属腐蚀的原因是燃料中有硫和硫化物。由于铜、银对活性物质的腐蚀比较敏感，所以规格中规定了铜片试验和银片试验。
（4）与橡胶的相容性
喷气燃料对橡胶、涂料的侵性作用会引起然前系统的损坏。
（5）燃油的洁净性
燃烧器中有许多精密零件，对燃油中的杂质十分敏感。因此燃料在贮运和使用各环节对洁净性的要求很严，要无色水白、没有机械杂质沉淀、没有游离水、没有悬浮物等。还有燃油存放期间会受到细菌微生物的污染，微生物都集中在罐底的油水界面处，因此定期及时清除油罐中的积水和沉积，是控制燃料受到微生物污染的重要措施。
