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我们都知道燃气轮机的原理是将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，那么各种燃气轮机对于燃油的要求有哪些呢？下面小编带大家了解一下。
首先从燃燃烧器燃烧角度来说，希望燃油：①不要有杂质引起喷嘴中细小通道的堵塞。②雾化好，这意味着燃油黏性不能过高（表面张力数值对各种燃油变化不大）。③蒸发快，燃油菜发速率取决于燃油的挥发性（亦取决于雾化的质量）。④生炭尽可能少，这样可使火焰的辐射少，料炭少，排气冒烟少。
从发动机燃油系统来说，希望燃油:①可泵送性好，因此燃油要有好的流动性，在各种状况下均为液体，可以在合理的泵压下送到喷嘴，这实际上要求燃油的黏性不要太高。②过滤器不会由于冰及蜡块而堵塞，必要时可加附加剂或燃料加热来防止结冰结蜡。这也和燃油中胶质含量和热安定性有关。③不会出现燃油蒸气壅塞。因此希望燃油的饱和蒸气压不太高。④很好的润滑性，使泵的磨损尽可能低。这可以加人高极性化合物来达到。
最后，从飞机燃气轮机来说，希望燃油：①价格低，容易获得。 ②火灾危险低。这意味着要求燃油蒸气压低，挥发性低，闪点高，导电率高（避免积存静电）。③热含量高，以达到飞机极限大的航程(或有效载荷)。这希望燃油的重量热值或体积热值大（取决于飞行器是限重量还是限体积）。④热安定性好，以避免过滤器堵塞，控制阀门不灵活等。⑤蒸气压力低，这是为了减少高空蒸发损失。⑥比热容高，为的是给高速飞机提供有效吸热。
以上就是燃烧器生产厂家远东节能为大家分析的各种燃气轮机对于燃油的要求，有什么其他关于燃烧器的问题可以直接通过本网站联系我们！
