海口定制尾气燃烧器厂家

低NOx预燃室燃烧器： 预燃室是近10年来我国开发研究的一种高效率、低NOx分级燃烧技术，预燃室一般由一次风（或二次风）和燃料喷射系统等组成，燃料和一次风快速混合，在预燃室内一次燃烧区形成富燃料混合物，由于缺氧，只是部分燃料进行燃烧，燃料在贫氧和火焰温度较低的一次火焰区内析出挥发分，因此减少了NOx的生成。

重油预热器：重油燃烧器的特有设备，用于加热重油至一定的温度，减小粘度，以增加重油的雾化效果，其温度控制装置与燃烧器控制电路连锁。 燃气燃烧器的燃料系统主要有：过滤器、调压器、电磁阀组、电磁阀泄露检测器、点火电磁阀组。过滤器：其作用是防止杂质进入电磁阀组和燃烧器内。调压器：主要作用是降压稳压，一般用于高压供气系统中，其入口压力不能低于100mbar(1bar=1Kg/CM2)。

高温空气燃烧技术的主要特征有：海口尾气燃烧器采用蓄热式烟气余热回收装置，交替切换空气与烟气，使之流经蓄热体，能够较大限度地回收高温烟气的物理热，从而达到大幅度节约能源（一般节能10%~70%），提高热工设备的热效率，同时减少了对大气的温室气体排放（CO2减少10%~70%）；尾气燃烧器厂家通过组织贫氧燃烧，扩展了火焰燃烧区域，火焰边界几乎扩展到炉膛边界，使得炉内温度分布均匀；通过组织贫氧燃烧，大大降低了烟气中NOX的排放（NOX排放减少40%以上）；炉内平均温度增加，加强了炉内的传热，导致相同尺寸的热工设备，其产量可以提高20%以上，大大降低了设备的造价；

混合促进型燃烧器：烟气在高温区停留时间是影响NOx生成量的主要因素之一，改善燃烧与空气的混合，能够使火焰面的厚度减薄，在燃烧负荷不变的情况下，烟气在火焰面即高温区内停留时间缩短，因而使NOx的生成量降低。混合促进型燃烧器就是按照这种原理设计的。