烧嘴生产厂家下面就一台油气两用燃烧器来阐述燃烧器的构造:就单独一台油气两用的燃烧器而言,从系统和燃烧器结构所实现功能的不同,可分为五大子系统:燃料系统、送风系统、点火系统、监测系统、电控系统。 安徽烧嘴燃料系统:燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料,燃油燃烧器的燃料系统主要有:油管及接头、油泵、电磁阀、喷嘴、重油预热器。 油管及接头:用于传输燃油。
氢气是一种极易燃的气体,在空气中的体积分数为4%至75%时都能燃烧。氢气占4%至74%的浓度时与空气混合,或占5%至95%的浓度时与氯气混合时是极易爆炸的气体,在热、日光或火花的刺激下易引爆。氢气的着火点为500℃。纯净的氢气与氧气的混合物燃烧时放出紫外线。氢气作为燃料,与常规气体燃料如天然气、城市煤气、液化石油气等相比,易爆是其突出的特点,氢气爆炸浓度界限宽达4%~74%,因此,无论从本体结构、燃烧系统、自动控制还是安装、运行操作上都提出了更高的要求。
点火系统:点火系统的功能在于点燃空气与燃料的混合物,其主要部件有:点火变压器,点火电极,电火高压电缆。点火变压器:是一种产生高压输出的转换元件其输出电压一般为2X5KV,2X6,2X7,输出电流一般为15~30MA。点火电极:将高压电能通过电弧放电的形式转换成光能和热能,以引燃燃料,一般有单体式和分体式两种。电火高压电缆:其作用是传送电能。扩散盘(调风器):其特殊的结构能够产生旋转气流,有助于空气与燃料的充分混合,同时还有调节二次风量的作用。
在空气蓄热系统按上述方法工作的同时,燃料燃烧系统按照普通燃烧器的方式正常工作,向大气的排烟温度低于150℃。低氮燃烧器、蓄热式燃烧器与带空气预热燃烧器的选型:蓄热燃烧器与空气带空气预热器燃烧器都是为了尽可能回收余热,但是由于采用不同的原理,结构方式不一样,制作成本也有很大的区别。使用换热技术还是使用蓄热技术,烟气排放温度高于800度的,建议使用蓄热技术;烟气温度低于400度的,建议使用换热技术;烟气温度介于800度至400度之间的,以具体情况比较。总之,使用换热技术投资少,结构简单,但节能效果差些;使用蓄热技术投资大些,但节能效果明显,使用两种技术的投资回收期都差不多。
低NOx燃烧器及低氮氧化物燃烧器,是指燃料燃烧过程中NOx排放量低的燃烧器,采用低NOx燃烧器能够降低燃烧过程中氮氧化物的排放。 在燃烧过程中所产生的氮的氧化物主要为NO和NO2,通常把这两种氮的氧化物通称为氮氧化物NOx。大量实验结果表明,燃烧装置排放的氮氧化物主要为NO,平均约占95%,而NO2仅占5%左右。