宁夏定制燃气燃烧器生产厂家

燃料不换向式蓄热式燃烧器：当常温空气经过蓄热室（蓄热室A、B内装高铝耐火球）A时，蓄热室A耐火球的热量传给了空气，使空气达到1100℃以上的高温，经过空气烧嘴A给燃料助燃；燃烧产物（烟气）经过空气烧嘴B进入蓄热室B将热量传给蓄热室B的耐火球。换向后空气烧嘴B供热空气给燃料助燃，空气烧嘴A排烟气给耐火球蓄热。A、B空气烧嘴助燃、排烟气反复更换，耐火球放热、蓄热也伴随变化，助燃风温度始终保持在1100℃（比炉温低100~200℃。按国内公认的加热炉节能理论助燃风每提高100℃节能约5%）以上。这种变化是靠四通阀的不断变位实现的（四通阀按照设定，可选择30~120秒自动换向）。

下面就一台油气两用燃烧器来阐述燃烧器的构造：就单独一台油气两用的燃烧器而言，从系统和燃烧器结构所实现功能的不同，可分为五大子系统：燃料系统、送风系统、点火系统、监测系统、电控系统。 燃料系统：燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料，燃油燃烧器的燃料系统主要有：油管及接头、油泵、电磁阀、喷嘴、重油预热器。 油管及接头：用于传输燃油。

低NOx燃烧器及低氮氧化物燃烧器，是指燃料燃烧过程中NOx排放量低的燃烧器，采用低NOx燃烧器能够降低燃烧过程中氮氧化物的排放。 在燃烧过程中所产生的氮的氧化物主要为NO和NO2，通常把这两种氮的氧化物通称为氮氧化物NOx。大量实验结果表明，燃烧装置排放的氮氧化物主要为NO，平均约占95%，而NO2仅占5%左右。

风枪火管：起引导气流和稳定风压作用，也是进风通道的组成部分，一般有一个外壳式法兰与炉口连接。其组成材料一般为高强度和耐高温的合金钢；风门控制器：是一种驱动装置，通过机械连杆控制风门挡板的转动。一般有液压驱动控制器和伺服马达控制器两种，前者工作稳定，不易产生故障，后者控制精确，风量变化平滑。风门挡板：主要作用是调节进风通道的大小以控制进风量的大小。其组成材料有注塑和合金两种，注塑挡板一般为单片、双片、三片的多种组合方式。

送风系统：送风系统的功能在于向燃烧室里送入一定风速和风量的空气，其主要部件有：壳体、风机马达、风机叶轮、风枪火管、风门控制器、风门挡板、扩散盘等。壳体：是燃烧器各部件的安装支架和新鲜空气进风通道的主要组成部分。从外形来看可以分为箱式和枪式两种，箱式燃烧器多数有一个注塑材料的外罩，且功率一般较小，大功率燃烧器多数采用分体式壳体，一般为枪式。壳体的组成材料一般为高强度轻质合金铸件。

燃气燃烧器生产厂家油加热器是电气式加热器，采用通断控制，使重油保持一定温度。宁夏燃气燃烧器通过油加热器的重油用燃料控制阀调节流量，仅把需要量的油送往喷嘴，其余的重油经过三通电磁阀返回喷燃泵的吸人侧。燃料控制阀由比例控制电机进行控制，而这个电机是根据与蒸汽压力的检测值和设定值之差相应的信号进行动作。另外，助燃空气由同一个比例控制电机相连接的挡板的开闭进行控制，使空气流量与燃料流量成比例的进行调节。在这种喷嘴上，装设有点火煤气烧嘴以及火焰检测器，自动进行点火和熄火控制。