山东专业尾气燃烧器厂家

尾气燃烧器厂家国内大部分焦化企业生产工艺较简单，产出的焦炉煤气焦油、粉尘含量大，现有的燃烧器容易堵塞燃气喷孔，需要经过除焦油、除尘等净化设备的处理，不能直接燃烧未经处理的焦炉煤气。焦炉煤气的净化处理需要专业的处理设备，不仅生产成本增加，也会加大设备管理的难度。岳阳远东节能研发出zhuanli的焦炉煤气燃烧器，充分的考虑到焦炉煤气焦油含量高的特点，采用了独特的结构，与国内外同类产品相比可以在粗焦炉煤气不进行加热过滤除焦的情况下也不会堵塞燃烧器。山东尾气燃烧器焦炉煤气与空气在燃烧头就已经混合好组织燃烧，形成火焰后喷入炉膛，而不是在进入炉膛后再混合燃烧。焦油会在燃烧头喷口处被辐射加热后自行喷入炉膛燃烧，解决燃烧器燃气喷管堵塞的问题。燃气喷管采用小口径喷管，燃气出口流速大于火焰传播速度，杜绝回火危险。

1、燃料系统：燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料。燃油燃烧器的燃料系统主要有：油管及接头、油泵、电磁阀、喷嘴、重油预热器。燃气燃烧器主要有过滤器、调压器、电磁阀组、点火电磁阀组然、燃料蝶阀。2、电控系统：电控系统是以上各系统的指挥中心和联络中心，主要控制元件为程控器，针对不同的燃烧器配有不同的程控器，常见的程控器有：LFL系列、LAL系列、LOA系列、LGB系列，其主要区别为各个程序步骤的时间不同。

在空气蓄热系统按上述方法工作的同时，燃料燃烧系统按照普通燃烧器的方式正常工作，向大气的排烟温度低于150℃。低氮燃烧器、蓄热式燃烧器与带空气预热燃烧器的选型：蓄热燃烧器与空气带空气预热器燃烧器都是为了尽可能回收余热，但是由于采用不同的原理，结构方式不一样，制作成本也有很大的区别。使用换热技术还是使用蓄热技术，烟气排放温度高于800度的，建议使用蓄热技术；烟气温度低于400度的，建议使用换热技术；烟气温度介于800度至400度之间的，以具体情况比较。总之，使用换热技术投资少，结构简单，但节能效果差些；使用蓄热技术投资大些，但节能效果明显，使用两种技术的投资回收期都差不多。

专门针对氢气安全标准设计，现场所有燃烧器设备配件均为防爆型；可靠的安全切断阀门，不允许泄露；可靠的点火成功率，杜绝多次点火；高等级、高灵敏度的火焰检测，绝不允许产生误信号；针对性的燃烧头设计，适用氢气燃烧速度快，杜绝烧坏火焰盘的危险；可靠的传感器件以及智慧的控制部分，更直观的显示，把危险掐死在萌芽之中；科学的调试及操作，完善售后，确保设备安全使用。

燃料不换向式蓄热式燃烧器：当常温空气经过蓄热室（蓄热室A、B内装高铝耐火球）A时，蓄热室A耐火球的热量传给了空气，使空气达到1100℃以上的高温，经过空气烧嘴A给燃料助燃；燃烧产物（烟气）经过空气烧嘴B进入蓄热室B将热量传给蓄热室B的耐火球。换向后空气烧嘴B供热空气给燃料助燃，空气烧嘴A排烟气给耐火球蓄热。A、B空气烧嘴助燃、排烟气反复更换，耐火球放热、蓄热也伴随变化，助燃风温度始终保持在1100℃（比炉温低100~200℃。按国内公认的加热炉节能理论助燃风每提高100℃节能约5%）以上。这种变化是靠四通阀的不断变位实现的（四通阀按照设定，可选择30~120秒自动换向）。