云南专业蓄热式燃烧器厂家

风枪火管：起引导气流和稳定风压作用，也是进风通道的组成部分，一般有一个外壳式法兰与炉口连接。其组成材料一般为高强度和耐高温的合金钢；风门控制器：是一种驱动装置，通过机械连杆控制风门挡板的转动。一般有液压驱动控制器和伺服马达控制器两种，前者工作稳定，不易产生故障，后者控制精确，风量变化平滑。风门挡板：主要作用是调节进风通道的大小以控制进风量的大小。其组成材料有注塑和合金两种，注塑挡板一般为单片、双片、三片的多种组合方式。

氢气是一种极易燃的气体，在空气中的体积分数为4%至75%时都能燃烧。氢气占4%至74%的浓度时与空气混合，或占5%至95%的浓度时与氯气混合时是极易爆炸的气体，在热、日光或火花的刺激下易引爆。氢气的着火点为500℃。纯净的氢气与氧气的混合物燃烧时放出紫外线。氢气作为燃料，与常规气体燃料如天然气、城市煤气、液化石油气等相比，易爆是其突出的特点，氢气爆炸浓度界限宽达4%~74%，因此，无论从本体结构、燃烧系统、自动控制还是安装、运行操作上都提出了更高的要求。

燃料不换向式蓄热式燃烧器：当常温空气经过蓄热室（蓄热室A、B内装高铝耐火球）A时，蓄热室A耐火球的热量传给了空气，使空气达到1100℃以上的高温，经过空气烧嘴A给燃料助燃；燃烧产物（烟气）经过空气烧嘴B进入蓄热室B将热量传给蓄热室B的耐火球。换向后空气烧嘴B供热空气给燃料助燃，空气烧嘴A排烟气给耐火球蓄热。A、B空气烧嘴助燃、排烟气反复更换，耐火球放热、蓄热也伴随变化，助燃风温度始终保持在1100℃（比炉温低100~200℃。按国内公认的加热炉节能理论助燃风每提高100℃节能约5%）以上。这种变化是靠四通阀的不断变位实现的（四通阀按照设定，可选择30~120秒自动换向）。

重油喷嘴的燃烧控制在重油喷嘴中，如果重油温度低，由于黏度增高，送油困难，并且雾化和喷雾状态也不好，因此需要保持一定的油温，这就需要使用重油喷嘴的控制系统。这种喷嘴的控制是位置式比例控制方式，用给油泵将重油从重油储罐送人给油罐中。为了使重油保持50~60°C的温度，在给油罐中装有电加热器和蒸汽加热器。电加热器仅在启动时使用，如果有蒸汽产生的话，便可切换成蒸汽加热器。给油罐里的重油用喷燃泵加压送往喷嘴，并用途中装设的油加热器将油温提高到与良好的喷雾条件相适应的温度。

低热值的燃料（如高炉煤气、发生炉煤气、低热值的固体燃料、低热值的液体燃料等）借助高温预热的空气可获得更高的燃烧温度，扩展了低热值燃料的应用范围。蓄热式燃烧技术分为燃料换向式和燃料不换向式两种。燃料换向式蓄热式燃烧器：当蓄热室A处于鼓风状态时烧嘴A点燃处于燃烧状态，此时蓄热室B处于引风状态，烧嘴B停止工作。四通阀换向后，蓄热室B处于鼓风状态，烧嘴B开始燃烧。此时烧嘴A停止工作，蓄热室A处于引风状态。烧嘴A蓄热室A、烧嘴B蓄热室B按照四通阀的换向交替工作。

岳阳远东节能生产的专业蓄热式燃烧器特点：通过国家TSG_ZB001-2008形式实验产品；主要部件全部采用进口一线专业品牌，可靠性高，性能稳定；燃烧安全、运行稳定，燃烧效率在99.9％以上；燃烧充分、不冒黑烟，燃烧产物中烟尘黑度等指标达到国家环保指标；燃烧器不易结焦、堵塞、无回火、脱火现象；火焰长度、锥角及形状可按用户要求设计；燃烧器安装方式（卧式、竖式向上、竖式向下、倾斜）可根据用户需求；燃烧器伸入炉膛长度可根据用户需求；流量调节范围大，负荷调节比宽广；适用各种工况下的设计，如强正压、强负压、无氧、高温等；丰富的配置，满足各行业各层次用户的需求；蓄热式燃烧器厂家能够与各类窑炉配套使用（如锅炉、导热油炉、热风炉、加热炉、喷涂线等各种工业炉窑）。