湖南专业燃烧机厂家

油加热器是电气式加热器，采用通断控制，使重油保持一定温度。通过油加热器的重油用燃料控制阀调节流量，仅把需要量的油送往喷嘴，其余的重油经过三通电磁阀返回喷燃泵的吸人侧。燃料控制阀由比例控制电机进行控制，而这个电机是根据与蒸汽压力的检测值和设定值之差相应的信号进行动作。另外，助燃空气由同一个比例控制电机相连接的挡板的开闭进行控制，使空气流量与燃料流量成比例的进行调节。在这种喷嘴上，装设有点火煤气烧嘴以及火焰检测器，自动进行点火和熄火控制。

燃烧机厂家重油喷嘴的燃烧控制在重油喷嘴中，如果重油温度低，由于黏度增高，送油困难，并且雾化和喷雾状态也不好，因此需要保持一定的油温，这就需要使用重油喷嘴的控制系统。这种喷嘴的控制是位置式比例控制方式，用给油泵将重油从重油储罐送人给油罐中。湖南燃烧机为了使重油保持50~60°C的温度，在给油罐中装有电加热器和蒸汽加热器。电加热器仅在启动时使用，如果有蒸汽产生的话，便可切换成蒸汽加热器。给油罐里的重油用喷燃泵加压送往喷嘴，并用途中装设的油加热器将油温提高到与良好的喷雾条件相适应的温度。

燃料不换向式蓄热式燃烧器：当常温空气经过蓄热室（蓄热室A、B内装高铝耐火球）A时，蓄热室A耐火球的热量传给了空气，使空气达到1100℃以上的高温，经过空气烧嘴A给燃料助燃；燃烧产物（烟气）经过空气烧嘴B进入蓄热室B将热量传给蓄热室B的耐火球。换向后空气烧嘴B供热空气给燃料助燃，空气烧嘴A排烟气给耐火球蓄热。A、B空气烧嘴助燃、排烟气反复更换，耐火球放热、蓄热也伴随变化，助燃风温度始终保持在1100℃（比炉温低100~200℃。按国内公认的加热炉节能理论助燃风每提高100℃节能约5%）以上。这种变化是靠四通阀的不断变位实现的（四通阀按照设定，可选择30~120秒自动换向）。

国内大部分焦化企业生产工艺较简单，产出的焦炉煤气焦油、粉尘含量大，现有的燃烧器容易堵塞燃气喷孔，需要经过除焦油、除尘等净化设备的处理，不能直接燃烧未经处理的焦炉煤气。焦炉煤气的净化处理需要专业的处理设备，不仅生产成本增加，也会加大设备管理的难度。岳阳远东节能研发出zhuanli的焦炉煤气燃烧器，充分的考虑到焦炉煤气焦油含量高的特点，采用了独特的结构，与国内外同类产品相比可以在粗焦炉煤气不进行加热过滤除焦的情况下也不会堵塞燃烧器。焦炉煤气与空气在燃烧头就已经混合好组织燃烧，形成火焰后喷入炉膛，而不是在进入炉膛后再混合燃烧。焦油会在燃烧头喷口处被辐射加热后自行喷入炉膛燃烧，解决燃烧器燃气喷管堵塞的问题。燃气喷管采用小口径喷管，燃气出口流速大于火焰传播速度，杜绝回火危险。