燃油燃烧器生产厂家下面就一台油气两用燃烧器来阐述燃烧器的构造:就单独一台油气两用的燃烧器而言,从系统和燃烧器结构所实现功能的不同,可分为五大子系统:燃料系统、送风系统、点火系统、监测系统、电控系统。 昆明燃油燃烧器燃料系统:燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料,燃油燃烧器的燃料系统主要有:油管及接头、油泵、电磁阀、喷嘴、重油预热器。 油管及接头:用于传输燃油。
监测系统:监测系统的功能在于保证燃烧器安全运行,其主要部件有火焰检测器,压力检测器、监测温度器等。火焰检测器:其主要作用是监视火焰的形成状况,并产生信号报告程控器。火焰监测主要有三种:光敏电阻、紫外UV电眼和电离电极。压力监视器:一般用于气体燃烧器,主要有燃气高压、低压监测,以及风压监测,若燃烧器用于蒸汽锅炉,还有蒸汽压力监测。温度监测器:燃油(重油)温度的监测与控制。
降低NOx的燃烧技术 :NOx是由燃烧产生的,而燃烧方法和燃烧条件对NOx的生成有较大影响,因此可以通过改进燃烧技术来降低NOx,其主要途径如下: 选用N含量较低的燃料,包括燃料脱氮和转变成低氮燃料;降低空气过剩系数,组织过浓燃烧,来降低燃料周围氧的浓度;在过剩空气少的情况下,降低温度峰值以减少“热反应NO”; 在氧浓度较低情况下,增加可燃物在火焰前峰和反应区中停留的时间。
阶段燃烧器 :根据分级燃烧原理设计的阶段燃烧器,使燃料与空气分段混合燃烧,由于燃烧偏离理论当量比,故可降低NOx的生成。自身再循环燃烧器 :一种是利用助燃空气的压头,把部分燃烧烟气吸回,进入燃烧器,与空气混合燃烧。由于烟气再循环,燃烧烟气的热容量大,燃烧温度降低,NOx减少。 另一种自身再循环燃烧器是把部分烟气直接在燃烧器内进入再循环,并加入燃烧过程,此种燃烧器有抑制氧化氮和节能双重效果。