氢气是一种极易燃的气体,在空气中的体积分数为4%至75%时都能燃烧。氢气占4%至74%的浓度时与空气混合,或占5%至95%的浓度时与氯气混合时是极易爆炸的气体,在热、日光或火花的刺激下易引爆。氢气的着火点为500℃。纯净的氢气与氧气的混合物燃烧时放出紫外线。氢气作为燃料,与常规气体燃料如天然气、城市煤气、液化石油气等相比,易爆是其突出的特点,氢气爆炸浓度界限宽达4%~74%,因此,无论从本体结构、燃烧系统、自动控制还是安装、运行操作上都提出了更高的要求。
国内大部分焦化企业生产工艺较简单,产出的焦炉煤气焦油、粉尘含量大,现有的燃烧器容易堵塞燃气喷孔,需要经过除焦油、除尘等净化设备的处理,不能直接燃烧未经处理的焦炉煤气。焦炉煤气的净化处理需要专业的处理设备,不仅生产成本增加,也会加大设备管理的难度。岳阳远东节能研发出zhuanli的焦炉煤气燃烧器,充分的考虑到焦炉煤气焦油含量高的特点,采用了独特的结构,与国内外同类产品相比可以在粗焦炉煤气不进行加热过滤除焦的情况下也不会堵塞燃烧器。焦炉煤气与空气在燃烧头就已经混合好组织燃烧,形成火焰后喷入炉膛,而不是在进入炉膛后再混合燃烧。焦油会在燃烧头喷口处被辐射加热后自行喷入炉膛燃烧,解决燃烧器燃气喷管堵塞的问题。燃气喷管采用小口径喷管,燃气出口流速大于火焰传播速度,杜绝回火危险。
秸秆生物质气化技术是在秸秆直燃方式的基础上,通过先进的生物质燃气制造技术和科学的快速热解方法及将各类植物秸秆在直燃状态下进行复杂的物化反应而进行能量转换的过程。采取秸秆烟气的二次循环燃烧(高效利用), 即:富含碳氢元素的植物秸秆经秸秆生物质燃气发生炉作用使其变成一氧化碳、氢气、甲烷等可燃气体,致使秸秆中的能量全部转变成可燃气体来实现满足各类加热需要。
重油预热器:重油燃烧器的特有设备,用于加热重油至一定的温度,减小粘度,以增加重油的雾化效果,其温度控制装置与燃烧器控制电路连锁。 燃气燃烧器的燃料系统主要有:过滤器、调压器、电磁阀组、电磁阀泄露检测器、点火电磁阀组。过滤器:其作用是防止杂质进入电磁阀组和燃烧器内。调压器:主要作用是降压稳压,一般用于高压供气系统中,其入口压力不能低于100mbar(1bar=1Kg/CM2)。
黄磷尾气燃烧器生产厂家风机马达:主要为风机叶轮和高压油泵的运转提供动力,也有一些燃烧器采用单独电机提供油泵动力。某些小型燃烧器采用单相电机,电机只有按照确定的方向旋转才能使燃烧器正常工作。 重庆黄磷尾气燃烧器风机叶轮:通过高速旋转产生足够的风压以克服炉膛阻力和烟囱的阻力,并向燃烧室吹入足够的空气以满足燃烧需要。它由装入一定倾斜角度的叶片的圆柱状轮子组成,其组成材料一般为高强度轻质合金钢,也有注塑成形的产品,所有合格的风机叶轮均具有良好的平衡性能。
下面就一台油气两用燃烧器来阐述燃烧器的构造:就单独一台油气两用的燃烧器而言,从系统和燃烧器结构所实现功能的不同,可分为五大子系统:燃料系统、送风系统、点火系统、监测系统、电控系统。 燃料系统:燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料,燃油燃烧器的燃料系统主要有:油管及接头、油泵、电磁阀、喷嘴、重油预热器。 油管及接头:用于传输燃油。